高飞昌/文

8月25日开幕的2023成都车展上，宝马宣布5款纯电动车上市，分别是：创新纯电动BMW iX1、创新纯电动BMW i7 M70L、全新BMW M760Le，以及BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e。五车齐发，显示出宝马在纯电动豪华汽车市场空前未有的攻击势头。

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销量数据显示，今年上半年，BMW纯电动车型在中国市场销量约4.5万辆，同比增长283%；截至目前，BMW公共充电桩网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。在成都车展上发起新一轮的产品攻势，宝马有望再度提振其电动化进程。

在上述5款车型中，宝马创新纯电动BMW iX1是“最年轻”的一款，其定位于紧凑型豪华纯电动SAV，比其他车型都要更小，也更贴近年轻用户。该车四款配置车型（含两款M运动套装）的建议零售价区间为29.99万-33.99万元。创新纯电动BMW iX1也成为宝马第三款国产纯电动产品，此前两款分别是BMW iX3及BMW i3。

创新纯电动BMW iX1与BMW X1颇有渊源。宝马X1在14年前问世，一举开创了紧凑型豪华SAV细分市场，并持续在细分市场占据领导地位，至今销售已经超过200万辆。创新纯电动BMW iX1沿袭BMW X家族的基因，与宝马X1“油电双行”，两车共同覆盖更细化的消费群体。

为满足更年轻用户的需求，创新纯电动BMW iX1在设计、空间、数字交互体验、电动驾趣，以及全生命周期降碳的“绿色”方面打造了一系列独到的卖点。

外观造型上，创新纯电动BMW iX1重在强调豪华运动。大尺寸的棱角分明的雕刻感晶体格栅、富有冲击力的LED大灯，轮眉、车门和车身肩部的雕刻线条及动态上升的延伸至尾灯的腰线、经典的“L”形尾灯设计，诸多细节显示出创新纯电动BMW iX1的豪华与稳健。

内饰设计从创新纯电动BMW iX身上汲取灵感，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式中控台十分惹眼。M运动套装的专属内饰还包含M运动方向盘和一体式M运动座椅。空间方面，轴距超过2.8米，后备箱空间可达1600升。另外，全新超大全景玻璃天窗等也增添了座舱的豪华感。

数字智能方面，创新纯电动BMW iX1打造了一个全触控交互空间，一体式悬浮曲面屏足够大气，软件功能上拥有浮窗功能，新的个人助理识别和反馈都得到提升。此外，还有数字钥匙Plus，这些都基于让人机交流更具情感化的目的，也是“以人为本的情感化数字体验”的细节所在。

据了解，宝马中国本土化研发团队在研发创新纯电动BMW iX1的数字化体验过程中，其70%的功能均由平均工作经验超过8年的专家团队在15个月内，针对中国消费者的习惯定制研发。

比起设计及智能化体验，覆盖全场景的BMW电动驾趣是创新BMW iX1的核心卖点，这也是BMW家族车型的精髓所在。新车采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，双励磁同步电机精密协作。创新纯电动BMW iX1 xDrive30L综合功率为230千瓦，峰值扭矩达494牛·米，百公里加速5.7秒。BMW xDrive智能全轮驱动系统、搭载HRS液压回弹减震器的前悬架、ARB-X防滑稳定控制系统及DSC动态稳定控制系统，都让驾驶乐趣倍增。同时，创新纯电动BMW iX1还提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，带来更加便捷安心的出行体验。

创新纯电动BMW iX1 xDrive30L搭配66.45千瓦·时的动力电池，CLTC标准下续航里程最大为450公里。而如果选择长续航模式，还可优化续航里程。使用交流电充电，从0充满仅需7小时。创新纯电动BMW iX1还支持BMW超级充电服务，从10%充至80%仅需32分钟。

创新纯电动BMW iX1是宝马集团“电动化、数字化、循环永续”战略下的最新成果，也是BMW iFACTORY生产战略下智能制造的最新代表。新车不仅传承了经典的BMW X家族基因，纯电驾驶乐趣和多功能性，更从生产设计之初，就贯彻可持续理念。创新纯电动BMW iX1使用绿电生产、无稀土电机，动力电池可回收，轮毂使用70%再生铝，是一款全生命周期循环减碳的“绿色电动车”。

宝马创新纯电动BMW iX1的上市，宝马的纯电豪华产品阵列得到扩充，所覆盖的豪华细分市场扩大，其有望在电动车市场获得进一步的增长。

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